Шлагбаум BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL, 5м
Шлагбауми — продаж та монтаж по Волинській області
Шлагбаум BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL, 5м
Замовити товар
Надсилаючи форму, ви погоджуєтеся з політикою конфіденційності.BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL — шлагбаум 5 м
BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL призначений для контролю автомобільного доступу на паркувальні й промислові території.
Стріла та керування
GIOTTO BT A ULTRA 36 XL комплектується п'ятиметровою BOOM ES50 зі світлоповертаючими наліпками. Двигун 24 В працює з енкодером, двоканальний приймач вбудований. Інтенсивність цієї конфігурації становить 80%.
Організація проїзду
Це виконання підбирають для відповідної ширини проїзду та частоти циклів. До монтажу погодьте положення тумби, стріли й датчиків автомобіля. Системі потрібне живлення 230 В, а резервне джерело є опцією. Дистанційні команди та автоматичну логіку проїзду налаштовують відповідно до організації доступу на об'єкті.
Порівняйте інші товари в розділі Шлагбауми. Для підбору й замовлення скористайтеся формою на цій сторінці.
| Кінцевий вимикач | Енкодер |
| Номінальна потужність | 300 Вт |
| Довжина стріли | 5000 мм |
| Живлення | 230 V |
| Живлення двигуна | 24 V |
| Інтенсивність використання | 80 % |
| Вбудований приймач | Так |
| Аварійне живлення | Опційно |
| Країна виробник | Італія |
Корисні матеріали за темою
Усі статті-
Стріла рухається ривками: підготовка шлагбаума до сервісного огляду
Ривок не визначає несправну деталь. Важливо зібрати історію комплектації та організувати в’їзд на час перевірки системи.
-
Зміна персоналу: як оцінити пікове навантаження шлагбаума
Добова кількість машин приховує короткі пікові черги. Для підбору шлагбаума потрібні дані про одночасний виїзд, прибуття й перевірку доступу.
-
Вузький проїзд: як знайти місце для тумби шлагбаума
Ширину в’їзду оцінюють разом із дзеркалами, опорами та майбутніми бордюрами. Допомагаємо підготувати план, який можна перевірити до бетонування.
-
Пошкоджена стріла: як підготувати правильну заміну шлагбаума
Після удару потрібна оцінка установки, а не лише новий профіль. Для підбору збирають модель тумби, склад стріли й фактичні обставини пошкодження.
-
Один чи два шлагбауми: спочатку схема руху, потім кількість
Друга тумба допомагає лише там, де її підтримує план території. Розбираємо три схеми та дані, які варто зібрати до розрахунку.
-
Сервіс на діючому в’їзді: підготуйте шлагбаум і рух транспорту
До сервісного візиту потрібно погодити робочу зону, рух машин і відповідального. Відновлення звичайного режиму приймають окремо від завершення робіт м...