Шлагбаум BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL, 5м
Шлагбаумы — продажа и монтаж по Волынской области
Шлагбаум BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL, 5м
Заказать товар
Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL — шлагбаум 5 м
BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 XL предназначен для контроля автомобильного доступа на парковочные и промышленные территории.
Стрела и управление
GIOTTO BT A ULTRA 36 XL комплектуется пятиметровой BOOM ES50 со светоотражающими наклейками. Двигатель 24 В работает с энкодером, двухканальный приёмник встроен. Интенсивность этой конфигурации составляет 80%.
Организация проезда
Это исполнение подбирают для соответствующей ширины проезда и частоты циклов. До монтажа согласуйте положение тумбы, стрелы и датчиков автомобиля. Системе требуется питание 230 В, а резервный источник является опцией. Дистанционные команды и автоматическую логику проезда настраивают согласно организации доступа на объекте.
Сравните другие товары в разделе Шлагбаумы. Для подбора и заказа воспользуйтесь формой на этой странице.
| Концевой выключатель | Энкодер |
| Номинальная мощность | 300 Вт |
| Длина стрелы | 5000 мм |
| Питание | 230 V |
| Питание двигателя | 24 V |
| Интенсивность использования | 80 % |
| Встроенный приёмник | Да |
| Аварийное питание | Опционально |
| Страна-производитель | Италия |
Полезные материалы по теме
Все статьи-
Стрела движется рывками: подготовка шлагбаума к сервисному осмотру
Рывок не определяет неисправную деталь. Важно собрать историю комплектации и организовать въезд на время проверки системы.
-
Смена персонала: как оценить пиковую нагрузку шлагбаума
Суточное количество машин скрывает короткие пиковые очереди. Для выбора шлагбаума нужны данные об одновременном выезде, прибытии и проверке доступа.
-
Узкий проезд: как найти место для тумбы шлагбаума
Ширину въезда оценивают вместе с зеркалами, опорами и будущими бордюрами. Помогаем подготовить план, который можно проверить до бетонирования.
-
Повреждённая стрела: как подготовить правильную замену
После удара оценивают установку, а не только подбирают новый профиль. Для замены нужны модель тумбы, состав стрелы и обстоятельства повреждения.
-
Один или два шлагбаума: сначала схема движения, потом количество
Вторая тумба помогает лишь там, где её поддерживает план территории. Разбираем три схемы и данные, которые стоит собрать до расчёта.
-
Сервис на действующем въезде: подготовьте шлагбаум и движение
До сервисного визита согласуют рабочую зону, движение машин и ответственного. Возвращение обычного режима принимают отдельно от окончания работ мастер...