Шлагбаум BFT MOOVI 30, 3м
Шлагбаумы — продажа и монтаж по Волынской области
Шлагбаум BFT MOOVI 30, 3м
Заказать товар
Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.BFT MOOVI 30 — автоматический шлагбаум 3 м
BFT MOOVI 30 организует контролируемый автомобильный проезд на территорию или парковку.
Стрела и управление
MOOVI 30 предназначен для полезного проезда до 3 м. Двигатель и система питаются от 230 В, конечные положения определяют механические выключатели. Встроенный двухканальный приёмник обеспечивает возможность дистанционного управления.
Организация проезда
Открывание занимает 4 секунды, интенсивность составляет 60%. Учитывайте их при оценке пикового потока автомобилей. Стрелу, её оснащение и устройства контроля проезда согласуют с конфигурацией тумбы. При монтаже оставляют место для движения стрелы и доступ для обслуживания механизма.
Сравните другие товары в разделе Шлагбаумы. Для подбора и заказа воспользуйтесь формой на этой странице.
| Концевой выключатель | Механический |
| Номинальная мощность | 300 Вт |
| Длина стрелы | 3000 мм |
| Питание | 230 V |
| Питание двигателя | 230 V |
| Встроенный приёмник | Да |
| Интенсивность использования | 60 % |
| Страна-производитель | Италия |
Полезные материалы по теме
Все статьи-
Стрела движется рывками: подготовка шлагбаума к сервисному осмотру
Рывок не определяет неисправную деталь. Важно собрать историю комплектации и организовать въезд на время проверки системы.
-
Смена персонала: как оценить пиковую нагрузку шлагбаума
Суточное количество машин скрывает короткие пиковые очереди. Для выбора шлагбаума нужны данные об одновременном выезде, прибытии и проверке доступа.
-
Узкий проезд: как найти место для тумбы шлагбаума
Ширину въезда оценивают вместе с зеркалами, опорами и будущими бордюрами. Помогаем подготовить план, который можно проверить до бетонирования.
-
Повреждённая стрела: как подготовить правильную замену
После удара оценивают установку, а не только подбирают новый профиль. Для замены нужны модель тумбы, состав стрелы и обстоятельства повреждения.
-
Один или два шлагбаума: сначала схема движения, потом количество
Вторая тумба помогает лишь там, где её поддерживает план территории. Разбираем три схемы и данные, которые стоит собрать до расчёта.
-
Сервис на действующем въезде: подготовьте шлагбаум и движение
До сервисного визита согласуют рабочую зону, движение машин и ответственного. Возвращение обычного режима принимают отдельно от окончания работ мастер...